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广西快3技巧:國航3月31日起暫停上海至悉尼墨爾本航線

作者:广西快3技巧
发布时间:2019-01-08 21:18
  原标題:國航3月31日起暫停上海至悉尼、墨爾本航線

  新京報訊(記者王真真)1月8日,新京報記者從中國國際航空公司官方微博獲悉,因網絡布局、運力安排等原因,國航将對部分國際航線進行航線結構調整,決定自2019年3月31日起,暫停運營上海-悉尼-上海、上海-墨爾本-上海航線。

  上海至悉尼、墨爾本航線的具體調整信息為:2019年3月28日運營最後一班由上海浦東出發,飛往悉尼的航班,2019年3月29日運營最後一班由悉尼出發飛往上海浦東的航班;2019年3月29日運營最後一班由上海浦東出發,飛往墨爾本的航班,2019年3月30日運營最後一班由墨爾本出發飛往上海浦東的航班。

  對于已預訂了2019年3月31日以後上海前往悉尼或墨爾本及返程航班的旅客,國航表示将提供免費變更或全額退款服務。旅客可緻電國航熱點95583或通過機票代理辦理客票變更事宜。

  據報道,國航開通的北京-上海-悉尼航線曾是上海第一條赴澳航線。目前,中國與澳大利亞兩國共有10家航司運營中澳航線,國航是中澳航線上第三大承運商。雖然國航曾優先開通過如北京-廣州-悉尼等航線,但從中澳航線的市場份額來看,國航低于南航與東航。從民航數據分析系統CADAS分析數據來看,國航在浦東-悉尼、浦東-墨爾本兩條航線的座位數均低于東航,且航線運力季節性變化不明顯;國航執飛悉尼和墨爾本航線的機型配置也略落後。

  近年國内開通多條赴澳航線,中澳航空市場競争愈發激烈,中澳航線座位數增加,但客座率逐年下滑。尤其在越來越多的國内二線城市加入中澳航線的競争中後,分散了北上廣三大機場的澳洲市場份額。CADAS數據顯示,2010年國内所有赴澳航線均由北上廣始發,如今北上廣份額已下降至約80%。

  在國航暫停上海至悉尼、墨爾本航線的同時,四川航空将在1月21日開通烏魯木齊經重慶飛往悉尼的航線,此前,川航已開通了成都-墨爾本、重慶-悉尼航線。此外,近期海南航空繼開通海口-悉尼航線之後,也開通了第二條海口直飛澳洲的航線:海口-墨爾本航線。

  此次國航停飛兩條上海航線後,将僅存首都機場三條赴澳航線,以及成都機場一條赴澳航線。據CADAS分析預計,未來國航将更專注于首都機場的國際航線發展,以便在年内北京大興國際機場開通後,維持其市場優勢。

  除暫停的上海赴澳兩條航線外,此前國航還暫停了2018年8月24日至12月31日北京到布裡斯班的航班,據此這趟航班于2017年10月開通,是中國北京直達澳大利亞昆士蘭的第一條航線,每周四個班次。官方稱暫停是由于為其波音787-9飛機提供動力的羅爾斯·羅伊斯Trent 1000發動機的問題導緻飛機短缺,預計該航班将于1月中旬複飛。

  新京報記者 王真真 

  
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