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文章来源:中国科学技术大学    发布时间: 2019-03-03 04:49  【字号:      】

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  原标題:印巴沖突|印巴空軍實力對比:若開戰,誰會赢?

  空襲、擊落戰機、俘虜對方飛行員、加強邊境部署……南亞次大陸近期的局勢吸引了世界的目光。

  3月1日,巴基斯坦在印巴邊境釋放此前被俘的印度飛行員阿比納丹·瓦塔曼(Abhinandan Varthaman),後者在邊境線印度一邊被印空軍接走。巴基斯坦的舉動一定程度上有利于緩和局勢。但有印度媒體認為,印度軍方可能不會善罷甘休,有可能通過派出空軍戰機空襲、試射彈道導彈等方式進行報複。

  從2月26日印度空軍越境空襲到巴基斯坦空軍擊落米格-21,兩國空軍表現都是可圈可點。2月26日,印度空軍12架幻影-2000戰鬥機越境空襲了巴控克什米爾地區的“恐怖分子訓練營”。此次空襲幻影-2000戰鬥機使用了制導炸彈,蘇-30MKI戰鬥機、“天空之眼”預警機、伊爾-78加油機和無人偵察機的支援,展現了印度空軍不俗的體系作戰能力。而在2月27日的空戰中,巴空軍戰鬥機發揮自身戰機優勢,擊落了印度米格-21戰鬥機。

  印度空軍規模龐大,擁有上千架各型戰機

  雖然本次沖突的各種細節還籠罩在雲裡霧裡,但是國際社會對于未來印巴之間爆發大規模空中戰争的可能表達了擔憂。

  1932年10月8日,印度皇家空軍成立,由于當時印度屬于英國殖民地,所以印度空軍受英國人控制。1947年印巴分治,原“印度皇家空軍”也一分為二。根據當時的分治協議新成立的印度空軍分到了7個戰鬥機中隊、1個運輸機中隊,共計200餘架各型飛機。巴基斯坦空軍當時則繼承了數量不多的二戰時期英國“風暴”螺旋槳戰鬥機和美國制造的“達科塔”運輸機以及一些教練機。

  經過幾十年的發展,現在的印巴作為南亞次大陸的兩個強國,其空軍實力得到了長足的發展。據統計,印度空軍目前擁有近14萬名人員,現役的作戰飛機共有約1700架,主力戰鬥機為蘇-30MKI、米格-29、幻影-2000、米格-21、美洲虎和即将服役的法國“陣風”戰鬥機。巴基斯坦空軍現大約有4.5萬人,883架飛機,現役的戰鬥機主力是JF-17、F-16和幻影-3/5。因此,在規模上,印度空軍占優。

  目前印度空軍的裝備序列為:戰鬥機總數785架,其中三代機總計約349架,米格-29擁有66架,幻影-2000有41架,蘇-30MKI約242架,巴基斯坦空軍有三代機約185架,其中JF-17“雷電”約100架,F-16約有85架。未來“陣風”戰機加入印度空軍,則三代機差距規模會進一步拉大。

  巴軍規模上處于劣勢,但訓練、戰法不可小觑

  從二代機來看,雙方差别不大,巴基斯坦一共從法國購買過96架幻影-3/5,再加上從其他國家引入的二手幻影,巴基斯坦的幻影機隊一度達到過200多架。目前這些“幻影”飛機已經很老舊,主要承擔一些訓練、偵察和對地攻擊任務。印度的米格-21戰機數量在140至158架之間,“美洲虎”戰機保有量為105架。

  目前巴方唯一占優的是在預警機方面。巴基斯坦共有8架預警機,其中薩博-2000有4架,而印度目前現役預警機隻有3架A-50EI,2架“天空之眼”,處于劣勢。

  在指揮體制上,印度空軍指揮由印度空軍司令部負責,下轄訓練司令部(班加羅爾)、保養司令部(那格普爾)和東部(西隆)、中部(阿拉哈巴德)、西部(巴蘭)、西南(左德普爾)、南部(特裡凡特琅)5個地區司令部。地區司令部下為空軍飛行聯隊、中隊,每個中隊分為飛行、技術、後勤、行政、财務、教育、衛勤、氣象八大部門。巴基斯坦空軍也由空軍司令部負責指揮,下轄五個地區司令部和飛行聯隊、中隊,部門分類與印度一緻,因此雙方在此方面持平。

  後勤保障方面,印度空軍基地數量較多,為45至51個,分布廣,縱深大,設施完備。從2011年開始,印度空軍耗資109.4億盧比,對30個主要空軍基地進行翻修升級,目前這項工作業已全部完成。而巴基斯坦全國共有18個空軍基地,其中11個飛行基地和7個訓練基地,縱深不夠。在第三次印巴戰争中巴方對印度前線機場發起過主動進攻,試圖予以癱瘓,由于彈藥不足、印度國土縱深太大機場太多而告失敗,第二天就被印度奪取了制空權。

  從實戰表現來看,雖然印度空軍事故率居高不下,但其訓練水平依舊可圈可點。2008年參加在美國内華達州内斯利舉行的“紅旗”軍演時,印度空軍蘇-30MKI戰機從本土出發,行程2萬餘公裡,其間多次進行空中加油,順利抵達目的地,并在随後的演習中出動300餘架次。在演習中印軍飛行員擊敗了不少來自英國、法國及其他國家的同行,但被美軍的F-15C以大比分擊敗,因此判斷印空軍飛行員素質并不如外界想像的那麼糟。在2010年年底的對抗演習中,蘇-30MKI和A-50EI預警機的組合,就戰勝了英國“台風”和E-3D預警機的組合。而巴基斯坦空軍在“紅旗”軍演中雖然也表現卓越,但參加的科目内容較為簡單,特别是在複雜電磁環境下作戰能力不足。

  巴基斯坦空軍飛行員的素質同樣不低。1954年以後,随着巴基斯坦與美國簽訂防禦互助同盟條約,巴基斯坦空軍開始全面戰略轉型,包括大量飛行員在内,巴空軍當時骨幹都前往美國進行了高強度的訓練。巴基斯坦空軍不僅接受了大量的美制裝備,而且其軍隊組織架構、訓練體系、作戰思想和戰術特點全面繼承了美國空軍特點。從第二次印巴戰争開始,巴基斯坦空軍在面對印度時就以骁勇善戰聞名。在第二次印巴戰争中,印空軍雖擁有5比1的優勢,但巴基斯坦空軍依然取得大勝。在對印空軍機場的攻擊中擊毀印機35架,空戰擊落印機19架。巴空軍僅損失軍機8架(F-86型6架,F-104和B-57轟炸機各一架)。

  上世紀八十年代蘇軍侵阿時期,越境的蘇聯空軍至少有8架被巴空軍擊落。

  綜上,現在的印度空軍規模上對巴基斯坦空軍形成壓倒性優勢,如果未來印巴爆發大規模空中沖突,即使巴方在初期采用合理戰術取得優勢,但随着消耗的增加,印度空軍獲得更多主動權的機會大一些。

  作者系察哈爾學會研究員 中國指揮與控制學會會員

  



(责任编辑:钦黎明)

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