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22萬元買寶馬3系 5系優惠超7萬元

作者:譚萌 來源:鸿彩彩票,北京青年報 時間:2018-08-15 10:58:03

    寶馬集團上半年在中國市場實現平穩增長,累計交付299801BMWMINI,同比增長2.2%。從具體車型看,盡管受到市場波動等短期因素影響,寶馬主力車型依舊保持出色表現。全新BMW 5系前6個月累計銷量達74970輛,同比增長12.3%BMW 3系轎車上半年累計銷售75270輛,表現穩健;BMW X16個月累計銷量49685輛,同比增長21.8%

    銷量小幅增長的背後是寶馬的大幅促銷,比如3系已經全部打8折賣,豪華車光鮮的背後是白熱化的價格戰。不過對消費者來說也是好事,比如3系入門價已經降到22萬元,主力車型也降至27萬元,這已經是雅閣、帕薩特等中高級車型的價格!

    新5系促銷高達7萬元

    主力車型40萬元可到手

    筆者從市場了解到,寶馬5系優惠幅度達到了7萬元左右,其中入門版的525豪華優惠後38萬元左右,530頂配M運動套裝車型的裸車價還不到45萬元。主力車型依舊是530Li領先型,指導價為47.69萬元,優惠完價格為40萬元左右。相比上一代車型的加價銷售,現在買5系已經相當實惠。

    寶馬52017年總銷量120990輛,這其中包含了已經退市的老款5F18和在售新一代5G38。目前全新5系産品力還是有相當大的優勢,無論設計方面還是配置都處于一流水準,而且定價也比較合理。寶馬5系、奧迪A6L和奔馳E級的“三國演義”仍在繼續上演,性價比是打動消費者的首要因素。

    3系産品末期競争力顯不足

    全系打八折賣謀求市場份額

    2018款寶馬3系搭載1.5T2.0T高低功率發動機共12款車型,售價區間為28.68-48.38萬元。相比老款車型,新車主要在内飾以及配置方面進行了調整,并新增了長短軸距的M運動曜夜版車型,進一步完善了産品線。

    筆者從京城多家4S店了解到,3系已經打8折銷售,優惠完入門級裸車價格已經下探到22萬元。主力車型320Li 領先型M運動套裝,指導價34.98萬,優惠後價格為27萬元。

    現款3系在2017年經曆改款後,再度提升了産品實力,增加的全液晶儀表盤和M運動個性化套件,對于年輕消費者具有非常大的吸引力。但現款3系已經進入産品末期,現階段隻能憑借大幅促銷,才能在面對新一代A4LC級的競争中不敗陣。今年下半年,3系的銷售壓力将會進一步加大。

    據了解,現款寶馬3系即将進行年度改款,2019款寶馬3系将于今年8月底上市,9月到店銷售。這将是這代寶馬3系的最後一款車型,2019款将取消高性能版本330i/li車型, 3系正式進入大換代前的高促銷、沖量階段。

    X1擺脫3缸發動機的質疑

    也在全系打八折争好銷量

    全新X1上市時,很多人都在質疑其三缸發動機和前驅,甚至擔心X1還是不是一輛純粹的寶馬,以至于在2016年寶馬X1并沒有表現出好的銷售狀态,但2017年,X1憑借平均月7600台的成績穩居同級别第一位,全年總銷量91298輛,同比增長66.26%。加長超大空間,以及現在8折銷售的實惠,在面對奧迪Q3和奔馳GLA時,X1的優勢凸顯。

    難得不加長的寶馬

    新車X3現無優惠

    新寶馬X3全系售價為39.98-58.58萬元,可以看出國産寶馬X3隻比進口版本便宜了2萬元。

    車身尺寸方面,國産全新X3長寬高分别為4717*1891*1689mm,軸距為2864mm,與海外版車型在寬度和軸距上保持一緻,高度和長度分别增加13mm9mm

    筆者從經銷商了解到,X3目前隻有少量現車,大部分車型需要預定,提車周期大概一個月,并且暫無任何優惠。GLC的優惠高達6萬元,這是狙擊X3嗎?文/譚萌

 

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