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五分彩规律:EPACE用什麼诠釋野性

五分彩规律:EPACE用什麼诠釋野性


奇瑞捷豹路虎E-PACE。資料圖片

  前不久,一則捷豹成功挑戰“飛音走壁”的消息引起了人們的關注。在一座高達8米、75度傾斜、立面幾乎垂直于地面的鐵牆内,挑戰者要高速駕駛捷豹環繞鐵牆内壁10圈,時長連續超過60秒鐘。這不僅是對駕駛者技術的考驗,更是對整車平衡性、操控性和車身剛性的一次檢驗。

  在挑戰過程中,除了性能優異的主力車型捷豹F-PACEI-PACE,另一款新晉車型E-PACE的表現令人眼前一亮。作為捷豹路虎在華投産的第五款車型,也是奇瑞捷豹路虎首款全球同步投産車型,捷豹E-PACE不僅出色完成了挑戰任務,其出色的外觀設計和動力性能也彰顯出了獨特的魅力。

  近日,奇瑞捷豹路虎在海南三亞舉辦E-PACE媒體試駕會。在三亞碧水藍天的沿海公路上,人們很容易感受到這台“小豹子”的運動基因和野性美學。

  捷豹全球設計總監嚴凱倫曾表示,“每一台捷豹都能在200米開外吸引你的注意。”捷豹E-PACE亦是如此——從遠處沒有走近它,就已經能感受到它散發出的運動荷爾蒙。

  E-PACE的前臉設計繼承了F-PACEF-TYPE的基因。标志性的大進氣格栅給人留下很深的印象,搭配下方造型誇張的梯形進氣口,共同塑造出犀利野性的前臉。與此同時,兩條腰線從車頭貫穿至車尾,并形成一個流暢的轉折,讓硬朗的直線和柔和的曲面自然交融。如果說XE是捷豹年輕化的裡程碑式車型,那麼E-PACE則是捷豹年輕化最大膽的車型。

  試駕的行程從三亞開始,前一天的雨水令空氣格外的清新,也讓大家對于這趟試駕格外充滿期待。進入車内,踩下油門,Ingenium 2.0升發動機帶來的動力瞬間充盈到E-PACE的每個角落,就像一隻豹子突然發力奔跑一樣,起步非常輕盈平順。

  海南的高速公路被譽為是“中國最美公路”。一邊是被植被覆蓋的翠綠山峰,一邊是白浪拍岸的沙灘,這樣的美景很難不讓人沉醉其中。不過捷豹E-PACE的車道偏離輔助和車道保持系統能夠随時提醒駕駛者注意安全。與此同時,捷豹特色的虛拟儀表也随時提醒着駕駛者在欣賞景色的同時要控制車速。

  當車隊一路向東北駛入萬甯後,遇到了一段曲折的盤山公路。對于追求操控性能的捷豹來說,這樣的山路不僅不是困難,反而更像是一種享受。将E-PACE切換舒适模式,在9AT變速箱的運動下,記者能夠平順地進行換擋調速。此外而E-PACE采用了前麥佛遜後多連杆的獨立懸挂搭配,以及全鋁的下擺臂。這樣的搭配組合讓E-PACE的懸挂調教比較硬朗,在過彎時有非常清晰的路感。

  穿過茂密的山林後,一片大海映入眼簾。将E-PACE調整為運動模式後,這台SUV深藏在血液内的躁動基因展露無遺,油門的響應要比平常來的更加敏感,充沛的動力也馬上源源不斷地湧了上來,“小豹子”瞬間變成一隻“獵豹”。

  以往試駕的路線都不會安排到海邊的沙灘,因為沙灘摩擦力小,極容易讓輪胎打滑或者陷入沙子之中。不過此次E-PACE卻選擇了一段海邊的沙灘進行體驗。在全時四驅的系統的幫助下,E-PACE能夠根據路況自動分配輪間扭矩,沒有絲毫的猶豫和遲滞,輕松通過沙灘路段。

  經過一天的駕駛,大家都有些疲憊了。将E-PACE停在海邊,靜靜地聽着海浪聲,對于常年在城市裡穿梭的人來說,無疑是一種享受。通過觀察,記者發現E-PACE的驚喜不僅在于動力和性能,在細節之處,它同樣做得很有“儀式感”。

  E-PACE的儀式感不僅體現在12.5英寸的全液晶儀表、中控台的矩形按鍵、雨傘把式的換擋手柄,還有“英國之寶”這套頂級的音響系統。坐在車内,這種“高清屏幕、矩形按鍵、圓形旋鈕”的内飾設計,讓人恍然間來到了馬達嘶吼的賽車場上。E-PACE通過實際行動告訴人們,設計不是簡單的用科技進行疊加,保留情懷和儀式感同樣重要。

  很多人心裡都有一個“跑車夢”和一個“SUV夢”,而E-PACE恰好能夠同時滿足這兩個需求。出色的動力性能,豪華的科技配置和内飾設計,直戳那些渴望獨特個性表達、對品質有追求的年輕人的内心。

  在E-PACE的風擋玻璃上,有一個“小豹子在母豹身後亦步亦趨”的創意圖案。而這也表達了奇瑞捷豹路虎對于這款車的期待:傳承古老的英倫血統之後,小豹子E-PACE将快速成長,最終成為能夠獨當一面的王牌車型。

 


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